航空＋高铁 郑州机场国际联运新模式进入常态化运营

央视网消息 12月8日，一批从欧洲飞抵郑州机场的服装，依托郑州航空港区空高（航空＋高铁）双枢纽集成优势，通过郑渝高铁货运示范线，被快速转运至重庆，标志着郑州机场顺利完成“国际航空货运进口＋国内高铁分拨”空高联运新模式下首单保障，并进入常态化运营。此前，郑州机场已完成“国内高铁集拼+国际航空出口”空高联运新模式下全流程保障，至此，郑州机场成功开创国际进出港双向空高联运新模式，空高联运发展进入新阶段。

据了解，货物通过空高联运从郑州机场运抵重庆，与以往公路相比，不仅运输时间缩短近一半，而且时效稳定性得到大幅提升。

此前，在今年1月15日，郑渝高铁货运示范线在郑州航空港站正式开通，开展高铁快运业务，每天有两车次高铁列车分别从郑州航空港站、重庆北站双向对开，全程1028公里一站直达，最快4小时30分钟，具有“高时效、大运能、绿色环保”等优势。

相比以往空陆联运模式，空高联运可以高效整合枢纽资源，有效提升物流分拨效率，强化集疏运能力，更好地满足客户多元化的运输需求，已成为我国优化调整运输结构、提升综合运输效率、降低社会物流成本的重要手段。（总台记者 胡晓辉 齐鹤 央视网记者 郭子睿）