浙江嘉兴：沪苏嘉城际铁路全线首座地下车站顺利封顶

央视网消息 9月28日上午，在浙江嘉兴，沪苏嘉城际铁路嘉兴至枫南市域铁路（枫南线）起点站——嘉兴南站，随着最后一块顶板完成浇筑，该铁路的首座地下车站顺利完成封顶。

嘉兴南站是嘉兴至枫南市域铁路的起点车站，也是该项目的控制性节点工程，为地下二层岛式站台车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，长度约577米，最深挖至地下约23米，是目前嘉兴在建交通项目中最深的基坑。

在建设过程中面临基坑渗水量大、雨季汛期长等诸多挑战，对此项目方提前谋划，在施工的各阶段提前介入，保障工程施工的连续性，历时两年，顺利完成车站封顶。中铁一局枫南线嘉兴南站项目负责人朴金德告诉记者，前期每个阶段的设备材料、资源配置以及人员调配都是精心排布的，每件事责任到人，从而保证施工的流水作业。

据了解，沪苏嘉城际铁路东起上海虹桥商务区，南至浙江嘉兴市区，西至江苏吴江区，包括上海市境内的上海示范区线，江苏省境内的水乡旅游线，浙江省境内的嘉善至西塘线和嘉兴至枫南线，总投资约940亿元，全长170公里。嘉兴市市域铁路投资有限公司副总经理郭欣表示，沪苏嘉城际铁路是跨两省一市的一条铁路，是长三角一体化发展的一个标志性工程建设，建成后在长三角一体化发展过程中会起到一定的推动作用。

据悉，国庆期间，现场将有100多位施工人员坚守一线，为后续轨道建设、装修施工做准备，确保项目稳中有序推进。（总台记者 韩雨婷 吕泽源）